从大学讲师到首席院士 第890节(3 / 4)

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  几种要应用的高科技技术都是如此,包括一阶雷达、引力场、激光武器,等等。
  等大家都平静下来以后,何毅继续介绍起了引力场技术情况,最后王浩说明了几种高端科技的应用相关的工作。
  “工作分为三部分。”
  “第一就是要了解新的技术,并根据光压发动机的情况,进行技术应用的设计以及制造。”
  “第二就是测试。”
  “包括一阶雷达、激光武器,也包括引力场技术和设备,尤其是后者,需要非常精细的测试。”
  “最后,联系电子系统,把几种技术整合到电子系统的控制体系中。”
  “何毅院士、沈会明教授和唐洪超教授,直接负责设备、技术的测试、设计以及制造相关工作,设计组以及其他部分要全权配合。”
  “我们争取能在半年内完成所有工作,并进行正式的太空测试。”
  王浩并没有对于太空测试过多的强调。
  实际上,所有人都知道太空测试很不一般,并不只是让光压发动机飞行超过百公里就可以了。
  从定义上来说,距离地面百公里以外都是太空。
  实际上,两百公里以下都不算是真正的太空,高压发动机进行的太空测试,很可能要让发动机飞行到几百公里,甚至是上千公里的太空。
  那样的测试才会有意义。
  王浩把太空测试的时间设定在了半年以后,时间相对还是比较紧张的,主要就是引力场技术并不成熟,需要很多时间进行技术改进和测试。
  一阶雷达和激光武器相对倒是容易的多。
  会议结束以后,很多人想到几种高端科技,不由的感慨万分,“光压发动机运用高端科技是很正常的,但是我仔细想了一下,等到了太空测试的时候,已经不能称之为发动机了,完全就是空天母舰。”
  “网上媒体说的也是有道理的,现在就已经不能称之为发动机了。”
  “能源自足、一阶雷达、完善的应急、防护体系,还带有主动进攻的激光武器,再加上舱体内模拟地面环境的引力场……”
  “感觉已经是完善的空天母舰,差的就只是挂上几台小型飞船……”
  “话说回来,航天局的反重力飞碟研发的怎么样了?”
  这句话问出来,让航天局的研究员们有些扎心,他们来到光压发动机组工作以后,也知道航天局那边的消息。
  航天局开启反重力飞碟很长时间了。
  到现在,也只制造了一个空壳,外面一大堆的设备还在进行测试,等完成了测试才能正式开始安装工作。
  然后,还要进行不确定时间的测试工作。
  “有很大可能,反重力飞碟比光压发动机的进度还慢,光压发动机进行太空测试,反重力飞碟大概率也只刚进行升空测试……”
  “唉~~”
  航天局的研究员们不由得叹起气来。
  好消息是他们已经离开了航天局,是在光压发动机组进行工作,反重力飞碟的研发就和他们无关了。
  其中有些人不由得想着,“是不是也应该和其他人一样脱离原有的机构,加入航天飞船公司?” ↑返回顶部↑

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