从大学讲师到首席院士 第855节(1 / 4)

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  这些业务根本不可能在短时间实现,最少他的人生大概率是等不到了。
  王院士好像自己都当真了?
  还想以此大规模的筹资制造宇宙飞船……
  第五百七十六章 空天母舰设计项目,詹姆斯:乌龟永远追不上!
  航天工业公司最初确立的未来业务,就是王浩亲手拟定出来,他可不是随意说‘忽悠’的内容。
  他不会那么做。
  那些本来就是最初的想法。
  他们的第一目标就是实现制造出大型的航天飞船,从而确立了光压发动机项目,其目的就是给大型航天飞船提供自给自足的能源支持。
  现在光压发动机完成了第一次起降测试,那么,就应该去论证大型航天飞船的制造了。
  只有制造出了大型的航天飞船,才能够让最初确立的‘未来业务’有实现的希望,否则,就只能一直进行投入。
  他们可不是航天局,而是一家自主筹资建立的正规公司。
  正规公司进行大量的投入,目的就是能够实现盈利。
  总不能说,他们自掏腰包制造的大型航天飞船,制造出来以后只能进行航天领域的探索,或者是到太空军事威慑力吧?
  前者是航天局的工作;后者是军方的事务。
  不管是航天局,还是军方,若是想支持制造同样的大型飞船,他们肯定要技术给技术,要人才给人才。
  现在是自掏腰包用经费支持做的研究,有好几家大型企业进行了出资,最终的目的自然是要实现盈利。
  如果只是纯投入进行研发,那并不是正规的公司,而是一家国家支持的研发机构。
  王浩个人也是看好公司前景才进行投入的,他当然可以拿出100个亿支持国家科技发展,但实际上,光压发动机的项目以及航天飞船的研究,根本用不到他来出资。
  总之,王浩希望航天飞船工业公司能够实现正常盈利。
  现在已经走出了第一步,光压发动机完成了起降测试,就像是外界的说法,能够正常起飞降落以后,下一步就是进行高空飞行,再然后就可以进入太空。
  后续已经没有了无法攻克的技术难关。
  既然如此,自然要同步开启航天飞船的设计项目。
  在有了能源动力技术的支持下,航天飞船的设计制造并没有绝对的难关,实际上,可以把航天飞船排除光压发动机的部分,看作是一座超大型的空间站,只不过空间站能够依靠光压发动机实现自己自足,并且支持极耗费能源的太空高速飞行,以及自主在星球上的起飞和降落。
  航天飞船的设计工作中,大部分技术都可以和航天局合作解决。
  牵扯到太空中的高速飞行,其他星球的起降问题等,都是可以依靠全新的材料来解决的。
  总之,航天飞船的设计不存在无法攻克的难关。
  王浩和臧春来商议了一下以后,心里已经做出了决定。
  他交代了后续工作,包括一些人事上的工作,随后就向航天局发出了申请,希望能够带领团队去航天局进行参观。
  这次的目的就是去谈航天局谈航天飞船相关的技术合作。
  …… ↑返回顶部↑

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